Jaguar je predstavio novu limitiranu seriju XK kupea, čija prodaja u Europi kreće sredinom godine. XKR-S je najbrži serijski XK zahvaljujući brojnim modifikacijama…
Jaguarovi inženjeri preradili su ovjes, dodali nove opruge, amortizere, anti-roll bar i rekalibrirali CATS (Computer Active Technology Suspension) sustav radi poboljšanja upravljivosti. 4.2-litreni aluminijski V8 s kompresorom također je podvrgnut prilagodbi kontrolnog sustava čime se najveća brzina podigla na 280 km/h, 30 km/h brže od standardnog XKR-a s elektronskom blokadom. Najveća snaga zadržala se na 420 KS, kao i najveći okretni moment od 560 Nm. Zahvaljujući potentnom pogonu i kresanju kilaže, XKR-S se lansira do 100 km/h za 5,2 s.
Uz oku nevidljivim poboljšanjima ispod lima, XKR-S se od standardnog XKR-a distancira novim prednjim spojlerom, proširenim pragovima, redizajniranim stražnjim spojlerom i odbojnikom s uklopljenim difuzorom. Kotrlja se na 20-colnim Vortex lakim naplatcima iza kojih strše crvena Alcon R trkaća kočna kliješta, spremna ugristi diskove promjera 400 mm.
No, XKR-S nije namijenjen samo trkačima. U skladu s plemenitaškim rodoslovljem nudi obilje luskuznih detalja, poput najfinije kože, kontrolne ploče obojene piano crnom te prerađenu ploču s instrumentima, prilagođenu novoj maksimalnoj brzini. Bubnjiće putnika opsluživat će Jaguarov 525W Premium Audio sustav, no kupcima je ponuđen i specijalni Bowers & Wilkins sustav sa zvučnicima od kevlara i aluminija.
Baš bi mi jedan ovakav dobro dosa ispred kuce.
Jaguar XKR-S
Linearni Mod
